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昨年トヨタから発売された「ＩＱ］。その「ＩＱ」に意外なメーカーが絡んできた。それはあイギリスの超高級自動車メーカー「アストンマーチン」である。2000万円以上する車をラインナップするアストンマーチンが、なぜいま「ＩＱ」なのか？そこには超高級自動車メーカーと言えども、避けては通れない苦しい台所事情があるようだ。
アストンマーチンは、トヨタからＩＱのＯＥＭ提供を受けて、独自のデザインを施し、「シグネット」として発表する。ＩＱは昨年トヨタから発売され、軽自動車よりも短い超小型ボディに４人乗車可能という乗用車で非常に注目を集めた車である。
なぜアストンマーチンがＩＱなのかと首をかしげてしまうが、、「最高の品質と革新的な技術を備えたクルマづくり」という両社の思惑が一致して、今回の提携に至ったということだ。
それにしても落差がありすぎではないか。
なぜＩＱかは別として、アストンマーチンは、先にも述べたように高額な車をラインナップしている。最も安いモデルでも１５００万円を超え、最も高いもので３０００万を超える。安いベンツが何台買えるか。その価格もさることながら、ラインナップが３タイプしかなく、その全てがセダンでなくクーペである。
これらの要因もあってか、魅力的なメーカーであり車であるが、その台所事情は意外と厳しいのかもしれない。
つまりは、ＩＱをカスタマイズして、アストンマーチンのブランド力で新たな顧客を獲得したいというのが本音であろう。
本物のアストンマーチンは宝くじでも当たらないと買えないが、このアストンマーチンのエンブレムをつけたＩＱなら手が届くかもしれない。
（TechinsightJapan編集部 ”自動車魂世界一”car journalist 木下）
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