4月11日のブログ『吉田由美のなんちゃってセレブなカーライフ』によると、それはパリ発のエールフランス航空を利用した時のことだ。数年前まではエールフランス航空のオーバーブッキングは良くある話で、吉田も何度か経験があるという。

その時はビジネスクラスからのダウングレード要請で「クラス変更してくれたお客様には数万円プラス」または「便を変更したお客様には、ホテルを用意したうえに同じクラス＋数万円（？）」を提示され、希望者を募ったそうだ。だが希望者が現れなかったので（フライング・ブルー会員）カードの色の序列により、たとえビジネスクラスの客であっても基本レベルのアイボリー会員は真っ先にダウングレード要員となり、吉田はその該当者となってしまったのだ。「アップグレードは嬉しいけれど、ダウングレードは切ないですね」と、今でも忘れられないようである。

このフランス行きは自動車メーカーの試乗会で渡航しておりダウングレードの件を知った会社が後日、エールフランス航空側にクレームを入れ、吉田の会員カードのレベルは上がったそうである。だが彼女は「オーバーブッキング被害」は旅に嫌な記憶を残すこともあるとしており、できれば経験しない方が良さそうだ。

出典：http://ameblo.jp/yumi-yoshida
（TechinsightJapan編集部　みやび）