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駅。それは、列車・電車を停止し旅客・貨物などの取り扱いのために常用される場所（ｂｙ広辞苑）。しかし、世の中には不思議なもので、一般客は利用できない駅が存在する。一体なぜ？何のために？…今回は、鉄道界の七不思議スポット、「特殊駅」を紹介したい。
まずは、鉄道ファンにはおなじみ、神奈川・横浜市にある
ＪＲ鶴見線「海芝浦」駅だ。ホームが海に面しており、景観が良い駅として「関東の駅１００選」にも選ばれている駅だ。実はこの駅、降りることができないのだ。
駅なのに降りれない？では何のために電車が通っているのか？と疑問に思うだろう。実はこの駅、東芝京浜事業所の敷地内にあり、駅の出口がそのまま工場の門になっているのだ。そのため、原則として東芝の従業員以外は駅から出ることができないのだ。その代わり、景色を楽しみに来た一般利用者のために、駅構内に「海芝公園」なる公園が設けられ、帰りの電車をゆっくり待つことができるようになっている。
続いて、神奈川・逗子市にある京浜急行「神武寺」駅
だ。近くにある県立逗子高校に通う生徒など一日に６千人ほどが利用しているが、この駅には何と「一般客は使えない」改札があるのだという。まさか、ＶＩＰ専用レーンということか…
その答えは、神武寺駅の立地にあった。駅の北側には米軍池子住宅と海軍施設があり、その施設利用者のために、今月１日から、米軍専用改札口が開設された米海軍の許可を得た利用者以外は入／出場ができない改札となっている。
しかし、米軍施設自体は何年も前からそこにあったのだが、なぜ今、専用改札を設けることになったのか。京浜急行広報部にたずねたところ、「防衛省からの要請を受けて」ということだ。米軍や地元住民の要望を受けて実現したもので、改札は自動改札機が一機あるのみの無人改札となるが、既に改札自体が米軍の敷地内となっており、出た先は米軍施設が広がっている。一般利用者が間違えて出場してしまった場合は、米軍の守衛が駆けつける。
そしてＶＩＰと言えば、皇族だ。ＪＲ山手線の車窓から「なんであんなところに駅が？」と気になった人も多いだろう。原宿－代々木間にある古びた木造駅舎だ。
これは皇族専用駅となっており、地図にも「宮廷ホーム」などと表記されている。ほとんど利用されていないため遠めにも傷みが目立つが、しかし白を基調としたエレガントなつくりは、例え風雨にさらされようとも、品格を十分に保っている。
なお、
target="_blank">東京メトロ有楽町線「桜田門」駅にも「皇族専用出口」があるらしいが、一般には公表されていない。
ほかにも「特殊駅」はまだまだある。もしかしたら、貴方の近くにもあるかもしれない。
（編集部 鈴木亮介）
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